Инженерно-геодезические изыскания — важная составляющая качественного водолазного и/или подводно-технического обследования. Полученные в ходе инженерно-геодезических изысканий данные служат основой для принятия конструкторских решений.

Инженерно-геодезические изыскания выполняются для получения актуальных данных о рельефе местности, особенностях участка и детальных характеристиках объекта. Точность проведённых исследований является гарантией безопасного строительства или эксплуатации существующего сооружения.

В общем случае инженерно-геодезические изыскания включают в себя несколько этапов:

1. подготовительный — на данном этапе изучается техническое задание, производится его проверка на предмет полноты и соответствия нормативно-технической документации, производится сбор и анализ имеющейся картографической информации об участке (объекте), в отношении которого предполагается проведение изысканий;

2. полевой — этап непосредственного проведения инженерно-геодезических изысканий в полевых условиях, в т.ч. определение планово-высотного положения объекта, вынос в натуру основных и вспомогательных осей сооружения, привязка к системе координат, выявление смещений и/или деформаций фундамента сооружения;

3. камеральный — этап обработки полученных на полевом этапе сведений. Все измерения проверяются и уточняются, после чего составляется и оформляется технический отчет в составе:

3.1. Пояснительной записки, содержащей сведения обо всех проведенных работах, физико-географические сведения об участке, информацию о методах и технологиях, используемых в ходе изысканий, а также сведений о техническом контроле;

3.2. Схем съёмочной геодезической сети, коммуникаций, картограмм, топографических планов в графическом и цифровом формате, а также ведомостей, выписок и актов;

3.3. Заключения (результатов инженерно-геодезических изысканий, рекомендаций по проведению необходимых мероприятий).

Инженерно-гидрографические изыскания — по своей сути являются частным случаем инженерно-геодезических изысканий в составе: создания геодезических сетей (обоснования), измерения глубин, топографической съёмки русла и дна (с учётом донных наносов) водных объектов или акваторий гидротехнических сооружений и нивелирование водной поверхности.

Инженерно-гидрографические изыскания выполняются как методом точечных промеров глубин с применением эхолотов, так и площадной гидроакустической съёмки. Дополнительно, для оформления ситуационных планов и аэрофотосъёмки участка работ, применяются беспилотные летательные аппараты (БПЛА).

Конкретные методики и объёмы проведения инженерно-гидрографических изысканий определяются в зависимости от назначения и характеристик объектов исследований, а также с учётом требований технического задания заказчика. При этом на различных этапах могут быть выполнены следующие виды работ:

1. Рекогносцировочные изыскания — проводятся в объёме предварительного ознакомления и изучения объекта. В целях получения первичных (опорных) данных анализируются топографические карты, снимки, полученные в результате аэрофотосъемки, и материалы ранее выполненных гидрографических исследований;

2. Детальные изыскания — характеризуются высокой подробностью и выполняются в целях разработки проектной и рабочей документации, а также для обеспечения пропускной способности водотоков, углубления русел, обеспечения безопасности судоходства и т.д.;

3. Специальные изыскания — выполняются на этапе строительства или в процессе эксплуатации гидротехнических сооружений в целях отработки проектных решений, работ по корректировке и/или обслуживанию русел, дополнительных исследования береговой полосы и пр.

Траление акваторий направлено на получение достоверной информации о фактических глубинах и состоянии поверхности дна на участке исследования. 

Главной задачей траления является получение материалов, необходимых для построения карт акваторий и поиска посторонних предметов, потенциально представляющих навигационную опасность, на значительной площади.

Для достижения вышеуказанных целей в ООО «УПСР» применяется гидроакустический метод обследования с использованием гидролокаторов бокового обзора и многолучевых эхолотов от ведущих мировых производителей («Tritech», «Humminbird», «LakeMaster»), систем спутникового позиционирования «Trimble», что позволяет не только своевременно выявлять поверхностные дефекты строительных конструкций ГТС и производить батиметрическую съёмку акваторий и участков русел, но также выявлять все посторонние предметы на дне, определять их характер и размер, пространственное положение и точные координаты. Кроме того, полученные в ходе обследования данные могут быть загружены в геоинформационную систему (ГИС) и применяться для наблюдения за русловыми процессами (при условии проведения периодических обследований), а также для мониторинга работ по перемещению грунта или подготовке судоходных прорезей.